雲林縣政府新聞參考資料 108.12.12
有關縣道149甲線道路復建案，基於縣政推動立場，縣府澄清說明如下：
縣道149甲線是本縣古坑鄉樟湖通往草嶺的重要聯絡道路，民國88年921大地震時，道路25K到28K路段因災中斷無法通行，迄今已逾20年，導致民眾往返樟湖與草嶺，必須行經149乙線，繞行南投桶頭，造成交通不便，亦影響古坑整體觀光。
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為解決道路中斷問題，提振觀光能量，張麗善縣長上任後，即責令業務單位工務處重新檢視盤整，擬定階段性復建工作，包括原路修復、全段恢復通行及橋梁新建等，其中原路修復已於今（108）年11月17日動土開工，整體工期480日曆天，預計110年3月份完工；另外，為恢復全段通行，縣府本於權責，於今年6月及8月豪雨，爭取工程會補助「149甲線24K+000~25K+750段」與「149甲線26K+500及27K+500段」二案災害修復工程，現階段已在趕辦設計中，預計於109年9月及110年2月完工，完成後自921地震後中斷20年的149甲線（原線）可配合原路修復工程，全段恢復通行。
原149甲線清水溪橋端道路（24K+700~25K+750段），部分道路寬度僅4公尺，且多處髮夾彎，坡度較陡，雖可作為聯絡道路通行，不符縣道交通需求，規劃改線新建一座跨清水溪橋梁，以截彎取直方式辦理，惟該路段位於湖山水庫集水區，需辦理環境影響評估，業務單位已在積極辦理中，預期109年6月可完成環評作業。
縣道149甲線之復建工作是縣府重點施政目標，雲林縣政府財政有限，特別感謝中央給予支持，尤其公路總局持續補助，係緩解縣府財政困難的重要助挹，惟本路段中斷主因，是受921地震災害影響，應可由中央災害專款處理，既當時已無納入災後復建專案經費辦理，本縣謝淑亞副縣長才會在今（108）年11月12日工程會吳澤成主委至現場勘查時，提出地方配合款可由中央全額補助辦理之建議，這樣可以減輕縣府一年僅能籌措6億地方配合款之財政負擔，該建議當下亦獲吳澤成主委允諾協調，後於12月10日邀請本府與中央相關單位至工程會商議，結論希望釐清當時情況與權責，以利後續協助。
張麗善縣長強調，縣道149甲線之復建是縣府首要工作之一，古坑「草嶺風華再現」三部曲，首部曲已啟動，今（108）年3月與南投縣林明溱縣長合作，將該禁行甲類大客車路段調整為大客車應特別注意路段，12月1日已正式開放大型遊覽車通行上草嶺。後續二部曲修復原路，全段恢復小型車通行，預計於110年3月完成，屆時鄉親即可節省40分鐘車程。而第三部曲跨淸水溪大橋，縣府原就會以非常積極態度辦理，預定111年底前完工通車，屆時可通行大巴等大型車輛，今工程會吳澤成主委要求釐清本府與公路總局權責，業務單位當日會後即已與公路總局溝通釐清，雙方共識以災害陳報尚屬合理，倘中央最後決定不予依災害專款全額補助，本府亦會本權責籌措近1.4億元地方配合款，並沒有，也不會有「不願意負擔第二期自籌款」的事實，再次請各位鄉親寬心