雲林縣政府新聞參考資料
100.08.08
雲林偏遠地區彈性小巴接駁服務示範計畫，口湖鄉公所搶到頭香，蘇縣長表示，口湖地區許多村落至今仍無公車到達，嚴重剝奪鄉親行的權益，未來示範計畫施行後，將彌補偏鄉公共運輸不足缺憾，更提供貼心接駁服務，且採隨招隨停及電話預約親民措施，方便鄉親「趴趴走」及「行無礙」。
蘇縣長日前參加立法委員柯建銘召開「雲林縣偏遠地區彈性公共運輸接駁轉乘服務計畫」討論案，縣府向交通部提出7部小巴補助案，作為口湖鄉推動小巴接駁服務計畫的經費，以解決偏鄉公共運輸系統不足窘境，該計畫獲得交通部的支持與肯定。
蘇縣長表示，口湖地區只有少數幹道有客運行駛，絕多數的村落仍無公車到達，許多阿公、阿媽又不會開車或騎機車，若要購物、看病、拜訪朋友或轉乘公車前往外地時，都靠雙腳或花錢請人載送，因此「行」的問題，對偏遠地區的長者而言，真是費時、費力又花金錢，苦不堪言。
蘇縣長指出，未來彈性小巴計畫施行後，鄉親可以事先知道公車預定到達的時刻，就不會將光陰浪費在無聊的等車時間，且只要在各村落的候車亭招手，接駁巴士就會停下來載客，所居住的地方離候車站太遠或行動不方便者，也只要事先打電話預約，接駁小巴都會繞道至府上服務。
工務處表示，雲林許多偏遠地區的公車客源不穩定，降低客運公司經營的意願與勇氣，不是取消路線行駛，就是班次少的可憐，嚴重剝奪鄉親行的權益，今日縣府與口湖鄉公所共同攜手推動彈性小巴接駁計畫，解決偏遠地區公共運輸不足的問題，保障鄉親行的權益，未來的「口湖模式」，也將推展至雲林偏遠地區。
口湖地區彈性小巴接駁服務計畫5條預定路線如下，口湖-埔南-沙崙後，口湖-青蚶-下崙-下寮，口湖-成龍-金湖，口湖-宜梧-後厝，宜梧-中港仔-宜梧。