縣府交通工務局配合「石壁竹創森計畫」，委託顧問公司辦理「古坑鄉草嶺村石壁遊憩開發區聯外道路可行性研究暨初步規劃工作」，透過規劃了解聯外道路系統施工的可行性，盤點A、B兩條可行路線，今天召開說明會說明，地方居民表達歡迎縣府闢建道路推展地區觀光，但由於該地區天然資源豐富，地形、地質特殊，地方也提出C方案，交通工務局將納入一併考量。

顧問公司說明聯外道路初步計畫。

縣長張麗善指出，縣府積極推動雲東、雲西國家風景區開發，雲東以精準療癒基地劃設觀光區域，並已送觀光署審核，希望透過道路的整合、闢建，將現有萬年峽谷、五元兩角、木馬古道、雲嶺之丘等景點串連，甚至與南投縣杉林溪、嘉義縣阿里山等觀光區有更優質交通網絡連結，提升整體觀光量能。

張麗善縣長表示，優化交通網絡是提升觀光基礎，但石壁地區屬於環境敏感區，除了專家與顧問公司意見，地方居民最了解地方需求與地理環境，她親自至草嶺聆聽居民看法，讓道路開發不僅符合地方發展需求，更要確保各面向的整體性。

針對居民提出依現有道路闢建C方案，張縣長指示交通工務局也納入未來計劃方案，其中部分路段屬南投縣管轄，縣府會積極與南投縣政府協調合作，促成道路順利完工。

張麗善縣長指示納入地方意見與安全需求。

交通工務局局長汪令堯表示，縣府積極恢復草嶺地區觀光風華，自108年起持續推動聯外道路建設，打造草嶺再現風華三部曲政策。第一部曲係與南投縣政府合作，恢復甲、乙類大客車通行，於108年透過推動縣道149乙線道路線形之調整，改善4處髮夾彎，將149乙線改成大客車應注意路段，成功開放大客車上草嶺，帶來遊客商機。

第二部曲為打通縣道149甲全線，已於111年2月恢復縣道149甲線全線通車，雲林地區民眾無須繞道即可通往草嶺，惟149甲線（原線）部分道路寬度僅4公尺，且多處髮夾彎，坡度陡峻，雖可作為聯絡道路通行，不符縣道交通需求，僅能通行小型車，所以規劃改線，新建一座跨清水溪橋梁，以截彎取直方式辦理，已完成環評作業，成功爭取預算新台幣12.6億，刻正辦理細部設計，等待中央基本經費審議通過，即可辦理發包作業。